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激光焊接技术在粉末冶金材料中的应用

文章来源：聚金粒新材料人气：发表时间：2018-11-19 【小中大】

节能空压机油的温度在静止的状态下低于22℃。导致油温过低的因素不多，主要是气温过低或者节能空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等，使节能空压机油得不到充分利用。

油温过高的原因

导致油温过高的因素较多，且主要发生在夏季，其中主要的因素有：气温过高、循环冷却水的温度较高或冷却器堵塞、油路循环不畅、出口压力过高等等。

我们该如何控制油的温度？

（一）油温过低的控制方法

油温过低或者长期不变，容易加大传动部位的摩擦，有时还会发出尖叫声，使设备得不到充分润滑，给设备造成危害。油温过低主要发生在冬季，可采用的方法主要有：

（1）加强厂房的密封和采暖保温，同时减小循环水的流量，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高。

（2）保持1-2台压缩机连续运转。通过机械摩擦使油温自然上升。

（3）冬季使用粘度较低的节能空压机油。

（二）油温过高的控制方法

长期油温过高，油质变差，节能空压机油起不到润滑的效果，这样会加大设备的磨损。可采取以下方法来降低油温：

（1）夏季气温较高时，油温长期高于90℃，有时还会超过标准限值110℃。控制的办法是开启厂房的天窗、门窗通风；在气温很高的天气，定时用冷却水冲刷厂房地面降温。

（2）夏季循环冷却水的水温居高不下，使油冷却器的效果不佳，油温升高。因此应及时采取降温措施，降低循环水温。

（3）若发现油窗内的油的颜色变稀、发白，应及时检查油质情况。若油的粘度降低应及时更换新的油或者补充部分新油，适当缩短更换新油的周期。

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